Конструкция дизельных генераторов

Дизельный генератор – автономный источник обеспечения энергией. В электрическую энергию дизельный двигатель внутреннего сгорания переводит энергию вращения вала, которая возникает при расширении газов. Коленчатый вал приводится в движение кривошипно-шатунным механизмом. На ротор генератора вращательный момент передает этот вал. После электромагнитное поле создается ротором, появляется индукционный переменный ток. Каждый дизель генератор 100 квт и другой мощности содержит в себе основные элементы. К ним относят двигатель внутреннего сгорания, альтернатор, систему крепления, систему контроля и управления.

Дизельные двигатели внутреннего сгорания – основа такой техники. Друг от друга они могут отличаться используемой системой охлаждения и мощностью. Производительность электростанции напрямую зависит от мощности двигателя. Охлаждение может быть жидкостным или воздушным. Первый вариант обычно используется в устройствах большой мощности, второй – в маломощных. Способ подачи воздуха также может варьироваться. Выпускаются двигатели без турбонаддува и с ним. Может присутствовать промежуточное охлаждение воздуха.

Бензиновые двигатели, которые также используются в автономных электростанциях, уступают дизелям по нескольким показателям. Дизельные генераторы пожаробезопасны, имеют больший ресурс, более экономично расходуют топливо. Длительная автономная работа не представляет для них проблемы, поэтому дизельные генераторы могут выступать и в качестве основного источника тока. Только в нижней части мощностной линейки бензиновые генераторы способны конкурировать с дизелями. Только дизельные двигатели внутреннего сгорания используются в автономных электростанциях, мощность которых превышает десять киловатт.

Альтернатор, или генератор переменного тока также является очень важным элементом. Электрическую энергию вырабатывает именно этот узел. Он может быть одно или трехфазным, асинхронным или синхронным. Равномерность потребления нагрузки и фазность потребителей следует учитывать при выборе. Более двадцати пяти процентов в каждой фазе не должен быть перекос между мощностями. На класс защиты также нужно обращать внимание. Чем он выше, тем более надежно защищен генератор от внешних воздействий. Вторая цифра в обозначении говорит о влагозащите.