Объект 934

Объект 934 или «Судья» — советский опытный десантируемый лёгкий плавающий танк.

Разрабатывался на Волгоградском тракторном заводе. Серийно не производился.

История создания

В конце 1969 — начале 1970 годов, по указанию Министра обороны Союза ССР А. А. Гречко в план НИОКР на 1970—1973 годы была включена разработка лёгкого танка на замену плавающего танка ПТ-76.

Основные требования предъявляемые тематической карточкой, которая была 4 декабря 1969 года направлена Заместителю Министра оборонной промышленности Союза ССР Ж. Я. Котину:

1. Боевая масса танка — не более 15 тонн; 2. Вооружение: — нарезная 100-мм пушка Д-33; — противотанковый ракетный комплекс 9К111 «Фагот»; — пулемёт калибра 12,7 мм для стрельбы по наземным и зенитным целям; 3. Защита: а) броневая: — от 23-мм бронебойного снаряда при курсовых углах ± 35°; — от 12,7-мм бронебойной пули при курсовых углах ± 70°; — от 7,62-мм бронебойной пули при всех курсовых углах; б) противоатомная: — коллективная автоматическая, с герметизацией обитаемого пространства, с созданием противодавления и фильтрацией нагнетаемого воздуха; — кратность ослабления радиации — не менее чем у БМП-1; 4. Подвижность: — максимальные скорости движения: на суше — 70 км/ч; на плаву — 12 км/ч; — запас хода по топливу на суше — 700 км.

Разработка велась на конкурсных началах силами ЧТЗ, ВгТЗ, ММЗ с участием ВНИИТрансмаша. Ко второму кварталу 1970 года планировалось предоставление аванпроекта. Однако в срок не уложился ни один из участников конкурса.

Первым свой проект 29 апреля 1971 года представил Челябинский тракторный завод. Проект носил индекс «Объект 788». В качестве базы была выбрана БМП-1.

21 мая 1971 года Волгоградский тракторный завод представил свой вариант. Проект имел два варианта:

Объект 934 — классическое размещение экипажа в корпусе; масса танка — 14,8 тонны; Объект 934Б — размещение экипажа (в том числе механика-водителя) в башне-капсуле; масса танка — 14,6 тонны.

После рассмотрения аванпроектов был выбран Объект 934. Затем были установлены следующие сроки этапов разработки:

эскизный проект — 2 квартал 1972 года; технический проект — 4 квартал 1972 года; три образца для заводских испытаний — 2 квартал 1973 года; три образца для полигонных испытаний — 4 квартал 1973 года; представление предложений — 2 квартал 1974 года.

Из-за ряда принципиальных разногласий между ГАБТУ, ГРАУ, конструкторов, из-за смены генерального конструктора ОКР «Судья» (чьи взгляды коренным образом отличались от взглядов своего предшественника), из-за смены Министра обороны Союза ССР и многих других факторов, последовательно были сорваны все сроки этапов разработки. Проект был очень неоднозначен и каждый из участников ОКР «Судья» видел новый плавающий танк по-своему.

В результате последовательных переносов и сдвигов сроков разработки и предоставления опытных образцов на предварительные и государственные испытания, Объект 934 или «Судья» потерял свою актуальность. К тому моменту, как были изготовлены три опытных образца уже активно велась разработка опытного Объекта 688 (впоследствии БМП-3).

21 февраля 1980 года на заседании ВТС МО СССР генерал Ю. М. Потапов высказал мнение, что в связи с появлением «Объекта 688», имевшего столь мощное вооружение, тема «Судьи» потеряла свою актуальность. В результате чего, ОКР «Судья» была закрыта. Однако в документе Управления Начальника танковых войск на закрытие работ по Объекту 934, было записано, что результаты разработки разрешено использовать.

Машины на базе

• Объект 937 — опытная боевая машина десанта;
• Объект 940 — опытная командно-штабная машина «Поток-4»;
• Объект 950 — боевая машина десанта БМД-3 «Бахча»;
• Объект 952 — шасси СПТП 2С25 «Спрут-СД»;
• Объект 953 — шасси транспортно-заряжающей и боевой машин ЗПРК «Роман»;
• «Обжимка» — экспериментальное самоходное артиллерийское орудие 120мм
• САО «Вика» опытная 152-мм артустановка
• БМПТ на шасси «Судьи»,пушечное и ракетное вынесенное вооружение