Показать меню

Мост Атамурат — Керкичи

Мост Керки-Керкичи (туркм. Kerki-Kerkiçi köprüsi) — железнодорожный и автомобильный мост в Туркменистане, в Лебапском велаяте, построенный через реку Амударья. Мосты между городами Керки (на тот момент — Атамурат) и Керкичи построены рядом с друг другом в 2009 и 2013 году.

Железнодорожный мост

Стоимость моста 123 млн долларов США. Он был разработан по заказу Туркменистана специалистами украинского института «Днепрогипротранс». Генеральным подрядчиком выступили мостостроители корпорации «Укртрансстрой», которые совместно с туркменскими строителями подразделения Министерства железнодорожного транспорта возвели этот объект. По расчетам специалистов мост способен выдерживать подземные толчки силой в 8 баллов по шкале Рихтера.

16 сентября 2009 года президенты Гурбангулы Бердымухамедов и Виктор Ющенко посетили Лебапский велаят и торжественно ввели в строй железнодорожный мост Атамурат — Керкичи.

Летом 2011 года по мосту проехал первый пассажирский поезд.

Автодорожный мост

17 сентября 2009 года Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов одобрил заключение договора между государственным концерном «Туркменавтоеллары» с украинской компанией «АЛЬТКОМ», которое стало генеральным подрядчиком строительства. Общая стоимость строительства — 159 млн долларов США. Проект моста был разработан специалистами украинских научно-исследовательских проектных институтов «Союзтранспроект» и «Укргипробудмост». Мост рассчитан на землетрясения силой 9 баллов по шкале Рихтера. С целью обеспечения безопасности немецкими специалистами спроектированы специальные опорные части, предусмотрен ряд антисейсмических устройств. Также был разработан индивидуальный деформационный шов, который воспринимает продольные перемещения до 1600 мм.

Работы стартовали осенью 2009 года. Мостовой переход включает в себя мост протяженностью 1414 м с шириной проезжей части — 11,5 м, подходные насыпи, берегоукрепительные сооружения длиной 6000 м. Мост находится на новой железнодорожной линии Турменабат — Атамурат — Керкичи.

На строительстве были задействованы около 600 человек, из них 130 специалистов с Украины.

14 февраля 2013 года при участии Президента Украины Виктора Януковича и Президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова мост был торжественно открыт.

В качестве дорожного покрытия для моста, металлическое основание которого в летнее время года может нагреваться до 70-80 градусов, использован современный материал «Матакрил». Это многослойное полимерное покрытие выдерживает высокие температуры и имеет значительно более высокие прочностные характеристики по сравнению с асфальтобетоном. Под мостом беспрепятственно могут проходить суда, ведь каждый пролет имеет судовой габарит, ширина которого 60 метров и высота 9,5 метров.

Еще по этой теме:
Мост «777»
04:00, 22 апрель
Мост «777»
Коркинский мост — совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через реку Енисей в городе Красноярске. Конструкция моста — цельнометаллическая, фермовая. Состоит из двух частей: собственно
Сызранский мост
05:00, 03 февраль
Сызранский мост
Сызранский мост (также Александровский мост) — железнодорожный мост через Волгу в Самарской области между городом Октябрьском (правый берег) и селом Обшаровкой (левый берег) на железнодорожной
Замковый мост (Каменец-Подольский)
20:20, 10 декабрь
Замковый мост (Каменец-Подольский)
Замковый мост — мост через реку Смотрич в Каменеце-Подольском, достопримечательность архитектуры национального значения. Соединяет Старый город с крепостью на мысе. Народное название — Турецкий мост.
Лондонский мост
11:04, 08 декабрь
Лондонский мост
Лондонский мост (англ. London Bridge) — мост в Лондоне, связывающий лондонские районы Сити и Саутуарк, разделённые рекой Темзой. В течение истории Лондона на этом месте сменилось несколько мостов под
Алмазный мост (Санкт-Петербург)
13:08, 04 декабрь
Алмазный мост (Санкт-Петербург)
Алмазный мост — мост через реку Волковку во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга. Расположение Расположен в створе улиц Салова и Благодатной. Выше по течению находится Белградский мост, ниже — 3-й
Мост через Юрибей
05:39, 02 декабрь
Мост через Юрибей
Мост через Юрибей (Мостовой переход через пойму реки Юрибей) — железнодорожный мост длиной 3,9 километра. Построен в 2008—2009 гг. и введён в эксплуатацию в июне 2009 года. Является частью
Комментарии:
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail: